经济发展取得新成效、改革开放迈出新步伐、社会文明程度得到新提高、生态文明建设实现新进步、民生福祉达到新水平、国家治理效能得到新提升……
“十四五”时期，以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全国各族人民勠力同心、踔厉奋发，在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的壮阔征程上，用新的伟大奋斗创造出新的历史伟业。
站在又一个五年的时间交汇点，回望“十四五”，本报记者深入基层采访干部群众，重温总书记的殷殷嘱托，记录各地区各部门在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下取得的新成就、发生的新变化。
——编者
经济发展取得新成效
“要守牢实体经济这个根基”
本报记者 李心萍 郑智文
深中通道是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。图为深中通道。新华社记者 毛思倩 摄
2025年2月
听取吉林省委和省政府工作汇报
一句话，指明了方向。
“要守牢实体经济这个根基，统筹推动传统产业转型、优势产业壮大和新质生产力培育”，今年2月，习近平总书记在听取吉林省委和省政府工作汇报时深刻指出。
吉林省吉林市，是一座因工业而兴的城市。“一五”时期，新中国156个重点项目，7个半落在吉林市。
这里，曾生产出新中国第一袋化肥、第一桶染料、第一炉电石。然而，与其他老工业基地一样，吉林市也因产业结构偏重、竞争力不强等问题，一度面临发展难题。
“总书记的这句话，为吉林市发展规划指明方向。”吉林市委书记胡斌表示，“以实体经济为根基，强化集群培育、精准服务企业、突出创新驱动，吉林市高质量发展稳步向前。”
锻长板，巩固优势产业领先地位。
中石油吉林石化启动转型升级项目，总投资339亿元，在166公顷土地上展开“炼油向化工、化工向材料、材料向中高端”的深度转型。现场办公助企纾困解难，组建工作专班挂图作战，吉林市全力以赴确保项目如期投产。
今年8月，吉林石化转型升级项目核心装置120万吨/年乙烯装置一次开车成功，吉林石化乙烯产能跻身全国先进行列。
促转型，让老树发新芽。
传统产业改造升级，也能发展新质生产力。“作为老工业基地，吉林市传统产业比重大，老企业数量多。帮助老企业焕发新生，对吉林市发展十分关键。”胡斌说。
吉林建龙钢铁有限责任公司是市里的冶金产业重点企业。近几年，钢铁行业正经历从“增量发展”向“减量发展、存量优化”的转变阶段。面对挑战，建龙钢铁如何应对？
组织专家上门会诊、提供智改数转资金支持，帮助寻找数字化转型、智能化升级的突围之路。
步入建龙钢铁生产车间，机器人、无人车等智能装备配合有序，集控大厅实时监测各项数据，企业热轧效率提升17.1%。
育新机，开辟新兴产业。
巩固好存量，吉林市还牢牢扭住自主创新这个“牛鼻子”，在拓展增量、延伸产业链、提高附加值上下功夫，培育新的增长点。
吉林市着力捋清两张清单：可转化科技成果清单与企业需求清单。召开对接会、线上线下同步接洽，今年以来，吉林市实现科技成果本地转化206项，技术合同成交额同比增长22.9%。
9月底，第一届城市低空交通运输国际会议在吉林市举行。其间，吉林化纤集团的展台备受关注，多家企业前来洽谈碳纤维合作事宜。“我们已通过多家低空经济企业碳纤维材料端供应准入，产品市场进一步拓宽。”吉林化纤集团党委副书记王宏说。
实体经济是一国经济的立身之本，是财富创造的根本源泉，是国家强盛的重要支柱。“十四五”以来，我国工业增加值从31.3万亿元增至40.5万亿元。制造业总体规模连续多年全球第一，制造强国建设步履铿锵。
改革开放迈出新步伐
“要把全面深化改革作为推进中国式现代化的根本动力”
本报记者 屈信明 刘新吾 张云河
海南自由贸易港是我国新时代对外开放的重要门户。图为海南洋浦国际集装箱码头。新华社记者 杨冠宇摄
2023年4月
主持召开二十届中央全面深化改革委员会第一次会议
今年是“十四五”规划收官之年，也是进一步全面深化改革的重要一年。
2023年4月，习近平总书记主持召开二十届中央全面深化改革委员会第一次会议时强调：“实现新时代新征程的目标任务，要把全面深化改革作为推进中国式现代化的根本动力，作为稳大局、应变局、开新局的重要抓手”。2024年7月，党的二十届三中全会紧紧围绕推进中国式现代化，擘画进一步全面深化改革战略举措。
“十四五”时期，习近平总书记在地方考察时，多次就西部陆海新通道建设作出重要指示：“要共建西部陆海新通道，实施一批重大交通基础设施项目”“大力推进西部陆海新通道建设，推动沿线地区开发开放，深度融入共建‘一带一路’”……
建设过程中，改革故事不断发生，直指发展堵点难点。
“现在通关更方便了。”重庆江津区小南垭站，一批新能源汽车“乘”铁路专列出发，前往广西钦州港，再“坐船”到埃及。货运代理公司负责人任燕海说，以前，运送一批新能源汽车需要紧急调运大量运载车辆，集齐后再接受查验，成本高、难度大。
改革要奔着问题去。西永海关监控二科科长姚阳介绍，去年，“分送集报、一票多车”监管模式改革落地，一辆运载车辆可多次运送汽车进出综保区，缓解企业调车难题。
“公司的海外业务越来越红火，我们也更加体会到‘要把全面深化改革作为推进中国式现代化的根本动力’这句话的高瞻远瞩。”任燕海说。
“这批车下了火车很快就能上船。”广西中远海运物流有限公司总经理助理印才伟说。钦州港码头与铁路货场曾被围网分隔，随着铁海联运一体化改革推进，隔离围网拆除，集卡运输路线、查验流程优化，每辆集卡运输一趟的成本能节约150元左右。
北部湾港股份有限公司副总经理李凯善说，除了打通物理分隔，虚拟藩篱也加快破除。当地海关、铁路、港口成立铁海联运一体化联合调度中心，及时交换铁路堆场堆存数据和班列发车数据，提升服务效率。
西部陆海新通道开通以来，北部湾港（本港）集装箱吞吐量年均增长22%，通道物流网络覆盖120多个国家和地区。各类要素合理流动、高效聚集，西部陆海新通道日益成为畅通双循环的重要纽带。
物流接力“加速跑”，背后是改革的决心和行动。一题接着一题解，改革成效不断转化为发展实效。
“乘着改革开放的时代大潮阔步前行，中国式现代化必将在改革开放中开辟更加广阔的前景。”今日中国，改革由局部探索、破冰突围到系统集成、全面深化，许多领域实现历史性变革、系统性重塑、整体性重构。进一步全面深化改革，坚定不移扩大高水平对外开放，必将为中国式现代化注入更多动力和活力，也将继续为全球经济注入强劲动能。
