“我随手在‘村社智治’平台上提交的问题，没想到这么快就有人着手处理，成立这个‘行业链’，真的帮了我们一个大忙。”说起近日成立的“E企富·富春汽车红链”，海斯特美科斯叉车（浙江）有限公司行政经理柳晓由衷地为富阳相关部门点赞。

在上下游叉车零部件供应和国外市场开拓领域，该公司“单兵作战”，一度遇到瓶颈。抱着试一试的心态，柳晓在“村社智治”平台上提交了希望政府帮忙解决企业研发和开拓市场的诉求。富阳区鹿山街道蒋家村第三网格网格长徐勇“接单”后，第一时间邀请柳晓参加“议鹿同行”网格议事会，拟定破题方案，然后上报鹿山街道助企专班。

经过深入调研，鹿山街道助企专班了解到，节能和新能源汽车及零部件行业是富阳高端装备产业中最有优势的产业，也是富阳重点发展的“二级赛道”。全区汽车零部件制造产业拥有规上企业60余家，而鹿山街道辖区就有13家汽车零部件研发制造企业，工业产值占全区比重达23%。不仅如此，街道6家专精特新“小巨人”企业中，有5家属于汽车零部件制造行业。“‘单兵作战’不如‘抱团取火’，我们马上联系各部门研讨。”鹿山街道助企专班负责人何富生通过“村社智治”平台一键流转诉求。

在“村社智治”平台流转协调下，富阳区委组织部、区经信局、鹿山街道组成联合工作组集思广益，决定成立汽车零部件行业企业党建联建及产业联盟，围绕轮毂轮胎、物流装备、新能源汽配、传统汽配、节能电机、汽车电子等富阳特色产业的链上企业建立“E企富·富春汽车红链”。

“E企富·富春汽车红链”党委开展服务联动、党建联建、活动联办、品牌联创、红链强企五大专项行动，推动汽车产业链企业党建同频、发展共振。

“‘链’上‘红利’挺多的，特别是给我们供货的一大批上游企业加入后，谈价格、谈市场也更有底气了，有什么问题在‘链’里喊一声，一呼百应，解决速度快多了。”柳晓说。

据了解，主题教育开展以来，富阳传承发扬新时代“枫桥经验”，持续深化“网格议事·双线联动”机制，推进党建统领网格智治，线上提升“党建统领·村社智治”应用场景为民服务实效，线下完善“微网格—网格—村社—镇街—区级”五级民情办理机制，以共建共治共享为导向，推动载体拓宽到网格、力量下沉到网格、问题解决到网格，探索形成了全流程全周期为民解难的现代治理新路径。

富阳重点聚焦网格治理基本单元，已在24个镇街、350个村社、1070个网格、9172个微网格推广“网格议事”工作机制，形成“议鹿同行”“小板凳”“营地夜话”等一批推动“网格议事”的好载体。

在全面整合政府、市场、社会多元力量基础上，富阳发挥党建统领优势，动员全区65个机关、24个镇街、350个村社和78家小区物业、135个业委会（物管委）以及172家社会组织、638家个体工商户入驻“村社智治”平台。同时，该区抓实“微网格、网格”小循环、“村社、镇街”中循环、“区级”大循环，打破层级、条块壁垒，确保上下左右贯通、多元主体协同参与，全面提升“双线联动”工作实效，真正把主题教育成果转化为惠民生、暖民心、顺民意的生动实践。今年以来，“网格议事·双线联动”已办结各类群众需求13.8万余件，整体办结率达98%以上。