老旧小区缺乏空间、道路狭窄，常见的大型清洁直运车体积大，开不进去。按照要求，小区物业或属地保洁单位应该在清运前30分钟把垃圾桶拖到路边，但清运时间一般在晚上10时以后至凌晨，因此很多小区保洁会在傍晚下班前把垃圾桶放在道路边。这样一来，影响市容市貌不说，还堵塞交通。

近年来，上城区创新探索“无废管家”模式，消除垃圾集置点不仅让路于民，还减少了污染源，为破解老旧小区垃圾集置难题开拓了新思路。

“船车”开进小区清运垃圾

昨天上午8时许，采荷街道洁莲社区翠柳2幢垃圾投放点，负责垃圾清运的“船车”缓缓驶来。

记者在现场看到，这是一辆迷你版的杭州市环境集团清洁直运车。“因为造型像船，所以叫它‘船车’。”负责清运的工作人员表示，船车载重1吨、体积小，“轿车能开的地方它都能进，可以直接开到道路狭窄的老旧小区里面。”

一辆船车配2名清运工，到了垃圾投放点后，他们手脚麻利地清运垃圾，而清理完毕的垃圾桶则交由社区保洁员冲洗干净并归位。

这样的场景，自去年8月在采荷街道江汀社区试运行以来，已经陆续在夕照、洁莲、静怡、商教苑等社区正式运营，政府“买单”投入4辆“船车”、8名清运工，每日上下午时段完成小区内垃圾转运服务。

采荷街道党工委委员、人武部长徐晓钧介绍道，2022年初街道与杭州市环境集团清洁直运上城分公司开始筹划“无废管家”模式，目前已消除小区集置点10个、道路集置点13处。接下来，街道将结合旧改后垃圾分类设施提升情况，持续优化“船车”模式，按照“先难后易”原则，继续延伸覆盖剩余社区，力争年底前实现垃圾集置点全域清零。

从“桶等车”到“车等桶”

“惠民路世纪华联点位已到。”上午10时，杭州市环境集团清洁直运车一就位，司机李典亮就在清波街道垃圾清运联络群里发了消息。不一会儿，商家拉来了垃圾桶，整个过程花了10分钟左右。待该点位垃圾清运结束，李典亮开向下一个目的地。

“车等桶”——这是清波街道联合杭州市环境集团清洁直运上城分公司推出的“无废管家”的另一种创新尝试。开通“专人专车专线”，李典亮每天上午10时沿着惠民路、紫薇街、四宜路、清波街、劳动路、定安路、高银街上12个清运点依次清运垃圾，每天下午4时再针对辖区两条重点商业街——惠民路和高银街进行二次清运。

清波街道取消了沿线原本放在路边的垃圾集置点，建了一个联络群，沿线辖区企业、物业等保洁单位以及属地社区、环卫所等包括李典亮在内一共138人。等清运车到了点位，李典亮就在群里发通知，该点位立刻把垃圾桶拉出来，清运完再将垃圾桶拉回去，确保各环节流程“无缝对接”。

“我们根据每个点位的垃圾量决定清运车停留时间，一般在10-15分钟左右，这样时间可控，能保证每个点位清运时间基本固定。”清波街道公共管理办公室工作人员陈建平介绍道，此前由于辖区内老旧小区密集且离西湖近，过往市民游客多导致垃圾满溢异味大，影响市容市貌并经常收到居民投诉。

“上城区‘无废管家’模式提高了垃圾清运工作的便捷与高效性。亚运会即将举行，我们希望能打造更干净美好的城市环境，迎接八方来客。”陈建平说。