今年的热不一般，自进入小暑以来，余杭已有8天发布高温预警信号。持续数日逾40℃的天气，让整个城市的大街小巷都处于燥热中。烈日下，开着公交车、出租车的司机师傅穿过大街小巷，停车收费员戴着口罩在车流旁驻守，工人们在道路施工建筑工地挥洒汗水……炎热的天气“烤”验着城市里的每一个人，交通集团的“他们”火力全开。
烈日下打通城市脉络
上午9时，在高温的加持下，闲林东路拓宽地段的施工路面上，泛着浓重的沥青味。工人们穿梭在蒸腾起的层层热气中，显得面容模糊，切割、铺装、运送物料，闷热的安全头盔下，是一张张古铜色的脸，豆大的汗珠不断地从额头上涌出。
“天气热，多喝水就没那么容易中暑了，再喝一支藿香正气水，更保险。”说话的是区交通集团闲林公司闲林东路拓宽提升工程项目现场负责人葛小刚，被晒得黝黑的皮肤和一口白牙形成鲜明的对比。
葛小刚告诉记者，这条全长3.17公里的道路拓宽工程，预计今年8月底完工。为了保障工人们的健康，项目部采取错峰作业措施，在高温时段不施工，每天还会送来藿香正气水、饮用水等防暑物资。
在瓶窑李家港路项目现场，工人们正在进行两侧人行道铺设。这条全长1.25公里的道路，预计于今年10月底完工，届时将进一步完善瓶窑南部交通路网。
战酷暑筑起城市安居
闲林联荣村安置房工程是区交通集团今年的重点项目，在工程的西区块项目工地上，钢筋在烈日下格外刺眼，整个施工现场犹如一个巨型蒸笼。五六台旋挖钻机轰隆隆运转，戴着安全帽、穿着橙色马甲的工人正在进行地基打夯。“每天在太阳下晒几个小时，我们都习惯了，大伙儿都黑得发亮。”桩基班组组长张武军说，草帽、水壶、湿毛巾已成了工地“标配”。
在工人们娴熟的配合下，不一会儿地面就被“钻”出数个均匀的大洞。“最深要打到地下50米，绝对牢固。”张武军说，正所谓“先打地基再起高楼”，把地基打牢打实是张武军等人放在心上的头等大事。
今年开工的联荣西安置房项目占地4.8万平方米，规划建筑面积16万平方米，共812户。从开工那天起，张武军就带着桩基班组的60名兄弟驻扎在工地，一刻也不含糊。
“头顶烈日，脚下也是热气直冒，加上工地到处是灰尘，一天下来，身上又脏又臭。”项目安全员王瑞说，为了避开午后高温时段，工地特意调整了工作时间，一些必备的防暑降温药品也是全天候供应，还配备了医务人员。“我每天能喝10斤水，宿舍还有24小时空调，下了工休息也有保障。”一位建筑工人在一旁搭着话，方方面面的关怀让他们的干劲也更足了。
以信念承托明日栋梁
15时30分，太阳嚣张地炙烤在头顶，中法航空大学项目工地上，核心区块主体结构已全部封顶，这所即将完工的大学校园进入最后的装修阶段。
中心组团区域，四台履带吊正同时开工，钢结构搭建和幕墙的安装，不时发出碰撞声响。电焊机火花四溅，远远望去，那是“全副武装”的电焊工人们的汗水浇灌下，在高空开出的“花朵”。
高温天气，幕墙上既吸热又反射，也没有遮挡，高空作业是最艰苦的。幕墙本身吸热，几天前实测幕墙表面已达60℃，电焊操作时稍有不慎就会烫伤皮肤，焊接时最高温度能达2800℃，焊接过程伴随热量释放，周围环境的温度也会相应升高。
除了忍耐高温天气，现场作业的工人们还要时刻注意防止被钢结构擦伤。在工地上，钢结构密密麻麻相连，稍不留神就会“挂彩”，尽管天气酷热，工人们还是要穿上专业的防护衣物进行作业。虽然已经避开最热时段施工，一天下来，工人们身上的衣服仍能拧出半桶水。
记者了解到，作为区交通集团的重点工作项目，在中法航空大学项目工地，奋战在高温一线的建设者有近4000人。项目负责人表示，周边有定点医院，一旦工人出现不适，医务人员会马上来现场处理，工地还配备了应急物资。
尽管天气炎热，工人们依旧干劲十足，“给娃娃们建学校”是许多工人们的心声。对于建造学校这件事，他们倍感光荣，哪怕热浪如涌，始终坚守岗位。
以汗水守护交通枢纽
城市包裹在暑气中，路上行人寥寥无几，市民们多选择公交、出租车代步出行。区交通集团的“交通守卫者”们坚守岗位，保障着公共交通出行便捷安全。
连日的高温，也是司机师傅们最难熬的，如果不开空调，车内气温会超过40℃，方向盘、变速杆等都变成“烫手山芋”。公交车大面积的玻璃窗使得驾驶室免不了要被太阳照射，许多司机师傅被晒成“阴阳胳膊”，黑白分明的皮肤见证了每日的骄阳。
每天开着车在大街小巷奔波十几个小时，忍受高温的同时，精神不放松、吃饭不定时、上厕所不及时……作为城市形象的流动窗口，余杭公交、客运公司的公交、出租司机师傅默默“汗”卫着这座城市。
其实，除了司机师傅，还有默默无闻的车辆维保人员、自行车公司的网点服务人员、停车收费员也在斗酷暑。
11时，在闲林老街停车区域，陈春娥听到“嘀嘀”的汽车喇叭声，连忙站起身来循声望去，她放下手中的午餐去指引停车，再顺手打上一张停车小票。
“门窗关好，贵重物品请不要放在车上！”今年50岁的陈春娥，成为余杭停车公司的收费员已有小半年时间，像这样的温馨提示她每天要说四五百次，一天来来回回要走几万步。
该片区有500多个泊位，工作人员18位，每天需户外工作12小时。但根据避高温政策，在室外温度超过35°C时，收费员们错时上班，超过40°C时统一休息，余杭停车公司还为一线收费员配备了防暑降温应急药箱，确保夏季工作安全有序开展。
