危险！当地时间7月3日，F1英国大奖赛在银石赛道举行，中国F1车手周冠宇遭遇严重撞车事故，赛车被撞飞、翻滚，完全底朝天，火星四溅，倒扣着冲出赛道，最终卡在围栏与看台之间狭小的空间，情势危急万分。

F1赛车是最高等级的方程式赛车比赛。来自上海的周冠宇，是中国第一位F1正式车手，是“零的突破”。他去年加盟阿尔法·罗密欧车队，阿尔法·罗密欧是意大利百年豪华运动汽车品牌。今年3月，F1新赛季揭幕战巴林大奖赛，是周冠宇的F1首秀，他表现出色，最终排在第10位，获得1个积分，这也是中国车手在F1长达73年历史上的首个积分。

7月4日最新消息，周冠宇车祸后经检查无碍。他在社交媒体上表示，是Halo系统救了自己。该系统外形像“人字拖”，是一个防撞击的支撑架，由钛合金制造，自重仅7公斤，但可以承受约12吨的冲击力；测试表明，Halo系统在车对车碰撞的情况下，能够承受15倍车辆本身重量的负荷，有个形象的说法是：它能够受得住一辆双层巴士的重量。所以，这个“人字拖”是全车中最坚固的部分，以确保赛车手的安全。

如果没有这个安全保护系统，那么后果不堪设想。当时周冠宇驾驶的赛车高速行进，是被侧后方梅赛德斯车手拉塞尔驾驶的赛车撞飞的。方程式赛车是特有的开放式座舱，被撞后周冠宇的赛车整个防滚架已经碎裂，就是靠着“人字拖”的支撑，才使得周冠宇能在这辆“头朝下”高速飞出赛道的赛车上，免受致命的摩擦、挤压和碰撞。

赛车比赛，本身就是一个危险系数极大的运动。在2018赛季引进“人字拖”系统之前，在2014年F1日本站比赛中，车手比安奇在雨后赛道上撞击到赛道吊车，头部受到重创，昏迷9个月后不幸去世。而在2020年巴林站比赛中，车手格罗斯让的赛车失控撞向护栏，赛车断成两截，座舱燃起大火，由于有了“人字拖”的保护，车手只是肋骨骨折；2021年意大利大奖赛，正是“人字拖”挽救了英国车手刘易斯·汉密尔顿的性命。

人在快速运动中，“不怕摔，就怕撞”。德国著名车王舒马赫，共获得F1赛事7次总冠军、91次分站冠军，迄今无人超越。这位F1传奇人物，是名副其实的车王，2012年宣布退役。没想到，2013年他在阿尔卑斯山滑雪时发生意外，失控后头部撞击到岩石，颅骨损伤，不幸成为了植物人。尽管经历了2次开颅手术，在妻子科琳娜不离不弃的照顾下，于2019年9月终于恢复了意识，但仍然无法行走和交流。避免肉身和外部坚硬物的撞击，就是安全保护的第一要义。

生命唯一，安全第一。安全定律，从来都是“万无一失，一失万无”。保障安全，首先要有安全保障意识，然后要有高科技的设计。Halo系统的创设，是赛车安全保障的一次重大创新，尽管一开始车手有些不适应不习惯，觉得是个“累赘”，但事实证明它的重要性不可替代，诚如车手格罗斯让所说的：“Halo是最伟大的发明！”

“安全第一，比赛第二”，这是必须的！