交通运输部日前召开物流保障协调工作机制会议，国家发改委、工信部、公安部、商务部、卫健委等机制成员单位参加，研究部署做好货运物流保通保畅工作，要求确保“一断三不断”——坚决阻断病毒传播渠道，做到公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断。

“一断三不断”，直指畅通物流保障之要旨，突显民生之重。当下各地正在全力阻击疫情，多点作战，战线拉长，越是“战疫”吃紧，畅通货运物流、做好民生保障越是不能掉链子。此间，各地科学规范设置公路防疫检查点、分类精准实施通行管控、完善货车司机服务保障，但部分地区存在政策落实不到位、层层加码等问题，部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出，一些地方尤其涉疫城市的民生保障问题，备受社会关注。

事实上，孙春兰副总理日前在上海调研时就强调，要抓好保运保供保链，及时送抵生活必需品，这提的是上海，但对全国无疑都有着重要指导意义。上海此间也出台各项举措，包括允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥返岗，专门制定保供人员防疫规范落实集中居住闭环管理的措施、加密核酸筛查频次等。当下的上海“战疫”，对于决战决胜全国“战疫”举足轻重。不得不说，对一个特大城市实现全域静态管理，数千万人民生保障无疑分外吃重。抓好保运保供保链，首要必须确保市域内物资配送“最后一公里”畅通无误。而从外围周边看，更是要千方百计消除疫情对货运物流的影响，打通堵点卡点，开足绿色通道，强化货车司机服务配送保障，确保各地尤其是涉疫地区货运物流物资供应充足，民生保障不受影响。

也因此，在前述由交通运输部牵头组织的这次会议上，就重申“确保通行管控政策统一”，强调严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点，严禁擅自关停高速公路服务区等，直指当前存在的“层层加码、一刀切”等做法偏差和问题要害。此外，也提出要关爱货运司机，提供餐饮、如厕等基本生活服务，加密设置核酸检测点，确保货车司机服务措施到位。值得一提的是，在落实畅通物流保民生上，杭州日前出台关心关爱货车司机十条举措，涵盖从优化生活服务保障到“容错免罚”再到扶持纾解运输企业疫情期间各项困难等方方面面，比如，实行“轻微违章首错免罚”和“违章处理预约制”服务；给予小微货运企业2022年防疫、消杀支出不超过50%补贴；为运输抗疫、防疫物资和其他保障民生重点物资的货车，开辟高速公路绿色通道等，种种举措，都突出问题导向，突显民生之重，值得各地借鉴。

保物流就是保民生。全面落实中央部署，各地务必积极行动起来，树立全国一盘棋思想，保持底线思维，撤卡点、疏堵点、消痛点，站在以“让生命线畅通起来”的高度，千方百计搞好后勤保障服务，确保城市各项物资供应充足、物价稳定，市民公众生活不受影响。