杭州日报讯 春日，位于萧山区西河路两侧的160棵玉兰如期盛放。萧山人心中的这条“玉兰路”，又到了一年中最美的时候。沿着西河路一路向南，位于萧山体育中心“最后一公里”体验区内的重要道路西河路南伸段也将“绽放”新姿。项目通车后，将完善萧山体育中心周边路网体系，更便于市民出行。

“最后一公里”体验区是杭州市亚运城市行动首创性概念之一，也是距离亚运场馆最近的“风景”。

眼下，萧山区正在全力推进钱江世纪城、萧山区体育中心、临浦镇、瓜沥镇、科技城等五大“最后一公里”体验区建设，从强化基础设施保障、完善慢行交通网络、提高人居环境品质、打造城市国际化标识以及景观照明提升等氛围营造入手，推进从场馆周边地铁站、公交站等到场馆入口范围内的体验区建设，让“最后一公里”成为“最美一公里”。

不止“一公里”

近日，由萧山区城市综合行政执法局牵头的萧山区体育中心“最后一公里”体验区改造项目已进入尾声，多条重要道路都进行了不同程度的“换妆”。

在市心南路（道源路-萧绍路），道路两侧新增的迎亚运小品和江岸活力绿地，让体育运动与南门江水柔情相结合。

场馆南侧，纳入亚运迎宾靓线的潘水路沿线重新设置了南门江过河桥梁仿古栏杆，更显杭城风韵。场馆西侧，新建的西河路南伸段道路为双向2车道。项目通车后，将完善萧山体育中心周边路网体系，更便于市民出行。

与此同时，场馆外立面绚丽多彩的灯光效果与一旁市心路的繁忙车流交相辉映。整个夜景照明色彩采用红、绿、蓝等底色，体现钱塘江水的奔流动态。通过“亚运国际城、数智新萧山”“办好一个会、提升一座城”等流动标语，把萧山精神和奥林匹克精神融入设计理念。

“‘最后一公里’体验区改造其实远不止‘一公里’。”萧山区城市综合行政执法局相关负责人告诉记者，在五大体验区内，萧山区还将同步提升环卫设施（ 设备） 保障水平、强化固废物收集和清运工作，通过实施精细化管理、微改造、有机更新、园林绿化提升和花境小品装点等举措，提升道路两侧可视范围内环境面貌水平，全面打造“席地而坐”的卫生环境。

开放共享慢行空间

除了便捷的沿线道路，“最后一公里”体验区还包括打造高品质、人性化的慢行空间。

在钱江世纪城“最后一公里”体验区，以利民河、东风河、先锋河等七条河道为重点进行的水环境治理项目在实施水质提升的同时，还对沿岸绿化景观进行改造提升，打造了开放的亲水平台、滨水游步道。

临浦体育馆将“最后一公里”体验区内的非机动车道一分为二，完成了慢行系统改造和人行道设施改造，让市民出行更加安全、便捷。区体育中心对周边原有非机动车泊位线进行加深处理，并增设非机动车标志；在不影响行人、绿化等前提下，增加非机动车泊位，满足市民日常停车需求。

接下来，五大“最后一公里”体验区还将因地制宜设立多语种图文标识及智能语音服务系统，配备完善规范的无障碍引导标识，与城市环境及建筑内部的引导标识合成完整的引导标识系统，让“最后一公里”体验区更显“国际范”。

数字赋能“智能亚运”

今年年初，杭州亚运村开启全面试灯，将钱江南岸进一步拉入“亚运时间”。

在钱江世纪城“最后一公里”体验区与亚运村共同“亮”相的，还包括一座座搭载着“智慧”功能的5G灯杆。这些智慧灯杆集照明、监控安防、5G系统、智慧交通等主题功能于一体，将为运动员、观众、游客带来更好体验，充分体现“智能亚运”的办赛理念。

作为浙江省推进数字化改革的重要场景，杭州亚运会是萧山区打造重要窗口和共同富裕示范区重大任务的标志性成果，萧山区综合行政执法局也在“最后一公里”体验区建设中探索“智能亚运”应用新场景。

日前，由萧山区“萧城管·新数智”应用实验室研发的“道路坦途”系统正式投入使用。通过加装在市政车辆上的移动相机，“道路坦途”系统可自动识别市政道路上存在的五类常见的问题，并自动向市政道路养护班组派发工单，为做好“迎亚运最后一公里”保障工作保驾护航。

办好一个会，提升一座城。“最后一公里”体验区建设对完善城市基础设施，改善人居环境，提升城市形象等具有重要意义。萧山区将通过“最后一公里”体验区建设，实现亚运会场馆周边人文气息浓郁、人居环境优美、基础设施健全、城市治理有序，充分展现杭州“重要窗口”的“头雁风采。