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所在位置: 杭州有理
宽闸机、低位票亭、轮椅踏板、电梯广播、盲文……无障碍服务温暖杭州地下铁
发布时间:2021-11-22 14:27:54


都市快报报道 出行难,向来是横亘在残障人士面前的一道鸿沟。一个台阶、一条马路,都可能阻碍他们前行。

随着地铁线网不断延伸,残障人士的出行半径也在不断扩大。市地铁集团经过充分研究实践,形成“全通关”流程固定机制,暖心细节满满!

无障碍窗口(低位票亭)

很多地铁车站的客服中心,设置了低位窗口——也叫“低位票亭”。

窗口处的大理石台面,上表面距离地面是0.7米-0.85米,下部留出宽0.75米、高0.65米、深0.45米的空间,为轮椅乘客提供更多容膝空间。除此之外,还设计了直径不小于1.5米的回转空间,保障轮椅轻松进出。

无障碍闸机(宽闸机)

杭州地铁的无障碍闸机都是双向通行的,进出站均可使用。一般比普通闸机宽0.35米,方便乘坐轮椅、手推婴儿车、携带大件行李等乘客的出行。

出入口自动扶梯广播、楼梯扶手盲文

为方便视障乘客,杭州地铁车站出入口的自动扶梯,都有语音广播,楼梯处的扶手都有盲文。另外,垂梯按钮也都设置了触感分明的盲文。

无障碍卫生间

杭州的地铁车站都设有无障碍卫生间,采用电动平移门,略带科技感。

拱墅区无障碍环境促进会常务副会长兼秘书长王国杭,体验后评价很高:“高度的设置恰到好处,坐便器旁边有L形安全抓杆,洗手盆台面还有厕纸盒的距离、高度,以及报警按钮的位置,都能让残障人士在第一时间触到。”

洗手盆上方,都安装有斜面镜——这是杭州独创,供行动不便的乘客们使用。

为方便带娃的家长,里面还设有亲子坐便器、婴儿护理台和婴儿护理椅。

盲道

地铁车站范围内,所有无障碍卫生间、无障碍电梯、无障碍闸机、客服中心(有人服务窗口)等无障碍设施,都与行进盲道相连。

“无障碍轮椅踏板线网联动机制”

乘坐轮椅的乘客,上下地铁列车,需要使用轮椅踏板。

在杭州地铁站里,轮椅踏板就放置在垂梯附近,便于快速拿取。

杭州地铁版的“无障碍轮椅踏板线网联动机制”,出发地与目的地车站联动配合,定时定点、专人保障轮椅乘客顺利上下车,包括——

“首接负责制”。首接工作人员要了解轮椅乘客的起始站点,掌握乘客的需求和联系方式,将这些信息,通知该乘客需要上下车的所有站点的对接人员;

“先确认,后登乘”。出发站点负责与轮椅乘客的下一个接应站点沟通衔接,在确认接应站点(换乘站点、目的地站点)做好无障碍轮椅踏板服务准备后,再送乘客上车;

换乘“严丝合缝”。如果涉及跨线(换乘),则由本线车站工作人员接到轮椅乘客后,陪同推送该乘客至邻线指定位置,并做好交接。

站外轮椅坡道

轮椅进出地铁,走的是轮椅坡道。坡度、扶手设置,完全参照国家标准。

比如:当轮椅坡道的最大高度到达1.2米的时候,其水平长度要到达24米,这样推起来比较省力;最大高度如果是0.3米,水平长度也要有2.4米。

车站的轮椅坡道,净宽度不小于1.2米,保障轮椅顺畅通行;坡道起点、终点和中间休息平台的水平长度不小于1.5米。

盲人乘坐指导手册

杭州市地铁集团与上城区盲人协会还联合发布了《杭州地铁盲人乘坐指导手册》,首批已在多个重点车站陆续投放。

手册采用凸点盲文,介绍乘坐杭州地铁过程中的实用性须知,扫描二维码还可以听语音版本。

无障碍服务“爱心预约”

在杭州地铁,只要残障人士有需要,可以提前拨打地铁服务热线96600,工作人员会尽力提供帮助。

目前,杭州所有新建的地铁站,都已提前设计、建造无障碍设施。一些早期建成的地铁站,也在逐步增加、完善无障碍设施,目标是实现全覆盖,为迎接杭州亚运和更多客人的到来做好准备。

来源:都市快报   作者:记者 陆丹 摄影 江玥 制图 李前芳   编辑:陈俊男
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