超重力实验室效果图
“确保亚运会前建成投用西站枢纽,实现机场轨道快线通车。完善城市基础设施网络。”
“按照适度超前的原则,整体推进交通、市政基础设施和新型基础设施建设。要强化工程建设统筹协调。”
“突出科技新城这一核心功能定位,加快推进基础研究、公共技术、数据中心等重大平台建设,打造国际一流的‘双创’城市空间。”
眼下的杭州云城,千帆竞发。
西站枢纽站房提前一个月完成屋盖钢结构整体提升;站城综合体已完成土地出让,设计、建设正紧锣密鼓;东西大道(高架)建设迎来最后冲刺,7月通车;西湖大学一期二期工程9月交付,紧随其后,三期工程年内开工;“杭州云谷发展中心”正式落户……
大珠小珠落玉盘,掷地有声、激荡人心。
“今年是云城全面步入建设关键之年,我们深入开展‘项目攻坚年、难题破解年、服务优化年’三个主题年活动,围绕‘四张清单’、西站枢纽保开通两年行动计划、保亚运各项任务节点和社会投资项目,全力推进项目建设、规划空间修编等六大重点行动。”云城建设管理指挥部常务副总指挥詹国平表示,云城建设者坚持“规划引领、配套先行、产城融合、生态本底”;坚持“高起点、高标准,快建设、快节奏,保安全、保廉洁”,坚决扛起使命担当,将杭州云城打造成经世之作。
锐不可当,风起云飞扬。
高强度投入
11个百亿项目渐次展开 拉开云城建设大框架
杭州云城建设推进大会,开启了云城迈向具有山水之城、文明之城和数字经济第一城特色的未来城市典范之征途。征途是星辰大海,前路是皓月明空。詹国平介绍:“市委市政府举全市之力建设云城,就是要将云城打造成‘窗口中的窗口’‘标杆中的标杆’,在高站位、高起点谋划下,目前云城范围内投资百亿级别的项目,数量之多,密度之大,在全省都十分少见。”
云城58平方公里,汇集了11项百亿级别项目,总投资约1899亿元,犹如鸿篇巨制,书写杭州高水平建设社会主义现代化国际大都市的最新章节。
总投资近380亿元的湖杭铁路,全线7个站前和站房标段正有序推进,全线33座隧道已全部贯通,力争今年年底达到铺轨条件。
总投资约141亿元的杭州西站站房及相关综合配套和疏解通道项目,有近8000名工人奋斗一线,目前已完成屋盖钢结构整体提升,将全面转入屋面闭水和装修装饰阶段。地方配套功能布置等专项设计深化工作正同步推进。
总投资约127亿元的留祥路西延工程,近3000人坚持建设,其中235国道杭州老余杭至五常段改建工程先行用地已批复,全线已完成交地,正多点齐发同步推进建设。
总投资约210亿元的东西大道(高架及地面道路),作为杭州中环的重要组成部分,如一条黑色缎带,贯穿云城,使余杭、临平两区最短通行时间缩短至半小时,目前高架部分项目正进行扫尾工作,预计7月通车。
总投资约110亿元的动车所上盖有超过2300人投入建设,作为全国首个新建动车所上盖开发项目,目前桩基施工已经完成,承台、立柱接近完成。盖板项目(一期)完成施工、监理招标,并完成质安监备案手续。
总投资约143亿元的地铁仓前车辆基地上盖及地铁线路项目有超过5000人投入施工,目前机场线仓前车辆基地盖体结构、正线盾构区间施工,将于今年年底前具备接车条件,地铁机场轨道快线、3号线各车站建设正有序推进,预计明年建成,届时从杭州西站乘坐地铁到萧山机场只需45分钟。
总投资约146亿元的西湖大学及产学研基地有约3200人奋战在建设一线,一期、二期工程即将交付。此外,西站枢纽站城南北综合体分别投资约210亿元、200亿元,是西站枢纽首个出让地块,目前,项目设计方案已基本确定,并已进场开展施工准备工作。
位于云城西南,同样被不少市民关注的杭腾未来社区民生项目、科创产业项目投资皆超百亿元,社区内首个建成的创新平台,浙大校友企业总部科技经济园一期,已有超160家科技型企业入驻过渡办公空间;2021年国家重大科技基础设施项目——超重力实验室目前已完成主机室第四层支撑梁浇筑;全省“创新共同体”重要载体——浙江人才大厦将于近期开工。
高效率推进
76个重大项目 49个在建项目 40个亚运前竣工项目
逢山开路,遇水架桥。
“深刻认识建设杭州云城的重要性和紧迫性,切实增强思想自觉和行动自觉。”
一声号角,一大批产业、商业、交通、市政、生态、教育项目,在云城相继启动。
2021年,云城范围内共安排76个建设项目,总投资1675亿元;在建项目共49个,投资1202亿元;拟建项目19个,投资473亿元;亚运前拟竣工项目40个,投资1049亿元。
从路到楼,从民生到创新,从理想到现实,一年来云城在完善城市功能、推进产业发展上取得了诸多成果。
推进大会后的一次指挥部工作会议上,詹国平提出要求:“贯彻市委市政府要求,让云城建设多点开花,拉开城市框架,尽快有‘城’的样子。”
建设步伐,随之加快;步步为营,日新月异。
“五横五纵”主干路网旋即拉开。全长37公里的东西大道即将完工;235国道年底完成东西大道以东完成桥梁下部结构(含下穿隧道)施工和梁板预制。墩余路(良祥路—绕城高速西侧)已通车,云洪路(西大环路—墩余路段)正在进行桩基、管道、桥梁下部结构施工,钱神大街年底完成40%,良祥路、苏嘉路年内开工。
轨道交通,面貌初现。3号线3座车站与机场快线部分站点主体结构完工。地铁4号线延伸至西站枢纽段、12号线正争取纳入杭州地铁四期建设规划。谋划推进地铁17号、34号线建设。
市政路网,精雕细琢。大蔡园路年底完成70%,杭腾大道、杭创大道部分完工,站城北街、站城南街、西站街部分完工,拉通杭腾未来社区“二横三纵四桥”路网。
市政设施,逐步落地。电力设施220kVA科创变已开工、110kVA庙前变今年开工。下确桥港、油车桥港、麻皮港和永乐区块水环境提升等项目今年完工;综合管廊与市政路网正同步推进。
回迁安置,有序推进。西站枢纽5个安置房项目中,4个项目已开工,其中1个全部结顶,步入装饰阶段。另一项工作,也在紧锣密鼓地推进。
3月2日,杭州云城站城综合体项目地块成功出让,这一杭州新地标的建设,正式开启序章。
正如综合体的成功出让,云城在重点创新项目的规划上,克难攻坚、破解制约的硕果,一个紧接着一个。
杭州西站枢纽雨棚上盖开发项目地块成功出让,这一“路地合作”的全国首个新建高铁站雨棚上盖商业开发项目,将在亚运会前,与西站枢纽站房同步建成;《杭州云城核心区城市设计》全球征集,目前正进行深化;杭腾未来社区方案公开征集,设计方案接近出炉。云城指挥部规划资源处处长陈张宇表示:“接下来要高质量编制国土空间规划,服务主干路网、重点开发区域建设需求,完成交通市政等专项规划。”
高效能管理
党建引领 统筹各方 让云城建设者拧成“一股劲”
常有信仰,常有力量。
不到两年时间,云城已然勾勒出未来生活、生产、生态的“地基”,秘诀在哪?
纵观云城,其横跨西湖、余杭,工作面涉及征地征迁、项目报批、方案设计、项目建设,项目本身理念新、工序复杂、工作面重合度高,如何捏合“大部队”,形成“一盘棋”?詹国平表示:“市委市政府设立指挥部,就是要统筹协调58平方公里项目建设,大家一个步调、一个声音,共同推进云城建设,确保项目质量、功能、风格符合云城标准要求。”
指挥部负责整体谋划、统筹指挥、协同服务。市交投集团(西站枢纽公司)、市地铁集团、余杭区、西湖区等建设主体全面参与,云城大开发大建设的浪潮随即奔涌。
以党建抓统筹,以使命推建设。云城指挥部首先构建起的,就是一套“党建联盟共建、党日活动联办、项目推进联动、服务绩效联赛,支部建在项目一线”的党建“联”字诀。与西站公司、仓前街道和项目公司共建党建联盟,与市交投集团、市地铁集团等建设主体建立联席会议制度,每周一会,把问题摊开来,把原则定下来,把意见说出来。同时,强化大临建综合协调机制,数字赋能,依托未来工地数字管理服务平台,充实云城大联动综合管理工作领导小组力量,确保施工现场安全、文明、整洁、有序。
以党史抓党建,沉一线铸能力。云城建设时间紧、任务重,很考验队伍能力,詹国平表示,“我们用党史学习,铸造云城建设者的精气神,落实‘马上就办、办就办好’,坚持现场问题现场办、今天问题今天办、复杂问题简化办,现场发现问题、解决问题、推进工作、提升能力。”还营造起比学赶超、争先创优氛围,加大重点项目跟踪、服务力度,带队伍、理思路、抓重点、抓落实,强化执行力、担当力,提升破解问题能力水平。
面对杭州亚运,在扎实的党建体系下,云城建设稳步推进,詹国平和云城建设者们充满信心:“我们将弘扬‘铺路石’‘钉钉子’和‘店小二’精神,争做云城建设的拓荒者、‘重要窗口’的追梦人、头雁风采的排头兵。坚决扛起使命担当,精心打造杭州云城。”
蹄疾步稳,云城载梦前行。